自動(dòng)分揀系統(tǒng)
配送中心的作業(yè)流程包括“入庫(kù)-保管-撿貨-分揀-暫存-出庫(kù)”等作業(yè),其中分揀作業(yè)是一項(xiàng)非常繁重的工作。尤其是面對(duì)零售業(yè)多品種、少批量的訂貨,配送中心的勞動(dòng)量大大增加,若無(wú)新技術(shù)的支撐將會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效率下降。與此同時(shí),對(duì)物流服務(wù)和質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,致使一些大型連鎖商業(yè)公司把揀貨和分揀視為兩大難題。
隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的進(jìn)步,特別是感測(cè)技術(shù)(激光掃描)、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等的導(dǎo)入使用,自動(dòng)分揀機(jī)已被廣泛用于配送中心。我國(guó)的郵政等系統(tǒng)也已多年使用自動(dòng)分揀設(shè)備。由于我國(guó)商品包裝箱(指運(yùn)輸包裝)上基本沒(méi)有印刷條碼,故商業(yè)系統(tǒng)至今尚沒(méi)有認(rèn)真研究過(guò)運(yùn)用自動(dòng)分揀機(jī)。
應(yīng)該看到,自動(dòng)分揀機(jī)的分揀效率極高,通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱;在日本和歐洲自動(dòng)分揀機(jī)的使用很普遍。特別是在日本的連鎖商業(yè)(如西友、日生協(xié)、高島屋等)和宅急便中(大和、西濃、佐川等)自動(dòng)分揀機(jī)的應(yīng)用更是普遍。可以肯定,隨著物流大環(huán)境的逐步改善,自動(dòng)分揀機(jī)在我國(guó)流通領(lǐng)域大有用武之地。自動(dòng)分揀機(jī)種類(lèi)很多,而其主要組成部分相似?;旧嫌上铝懈鞑糠纸M成:
1、輸入裝置:被揀商品由輸送機(jī)送入分揀系統(tǒng)。
2、貨架信號(hào)設(shè)定裝置:被揀商品在進(jìn)入分揀機(jī)前,先由信號(hào)設(shè)定裝置(鍵盤(pán)輸入、激光掃描條碼等)把分揀信息(如配送目的地、客戶戶名等)輸入計(jì)算機(jī)中央控制器。
3、進(jìn)貨裝置:或稱喂料器,它把被揀商品依次均衡地進(jìn)入分揀傳送帶,與此同時(shí),還使商品逐步加速到分揀傳送帶的速度。
4、分揀裝置:它是自動(dòng)分揀機(jī)的主體,包括傳送裝置和分揀裝置兩部分。前者的作用是把被揀商品送到設(shè)定的分揀道口位置上;后者的作用是把被揀商品送入分揀道口。
5、分揀道口:是從分揀傳送帶上接納被揀商品的設(shè)施??蓵簳r(shí)存放未被取走的商品,當(dāng)分揀道口滿載時(shí),由光電管控制阻止分揀商品不再進(jìn)入分揀道口。
6、計(jì)算機(jī)控制器:是傳遞處理和控制整個(gè)分揀系統(tǒng)的指揮中心。自動(dòng)分揀的實(shí)施主要靠它把分揀信號(hào)傳送到相應(yīng)的分揀道口,并指示啟動(dòng)分揀裝置,把被揀商品送入道口。分揀機(jī)控制方式主要是脈沖信號(hào)跟蹤法。業(yè)人員來(lái)配送產(chǎn)品的各種可供選擇的方式。
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